BMW Proyect 2.5i

START PROJECT

Bueno, visto la dificultada de localizacion de piezas como diferencial y cardad para el motor 3.5i hemos optado por un e30 berlina con un 2.5i y que de si hemos cojido todo lo lo que se a podido motor, caja de cambios, diferencial, puente trasero y frenos.

Al motor se le a hecho distribucion y bomba de agua se han montado frenos delanteros XYZ de 6 pistones delanteros y discos de 305mm, con unas llantas 5zigen en 18″ las cuales las traseras de van a pasar a 8.5 de ancho por que de 7.5 se nos queda pequeño para la 235 trasera que se a montado, los neumaticos son unos Bfgoodrich Gforce.

Ahora mismo tenemos que pedir una bombda de gasolina que la que llevaba se a gripado y resvisar cableado a ver que tal va esta semana y ya os contaremos!!!!

Project Drift BMW 335i

Hola buenas a todos, a ver tengo entre manos un proyectillo de invierno, os cuento un poco de que va el tema, resulta que tengo un BMW E30 316i inicialmente pero con la mala pata 😉 de que la distribucion se rompio con sus consecuencias varias…… y bueno pues estuve a punto de reparalo el 1.6 pero una voz me decia hazle un SWAP!!!! y nada me fue directo a un desguace y me compre esto….

Del desguace me traje tambien un puente trasero de discos de un E30 318is
Unas fotos del coche sin el motor y con las llantas 5zigen en 18 pulgadas con gomas delanteras en 215/35R18 y traseras 235/35R18 unas BFgoodrich.

Aqui una foto de las llantas…

Una foto del aleron que le pondre…
Aqui el pobre 1.6i roto por dentro nada se puedia hacer por el…

Ahora tengo que comprar los soportes de motor, unas suspensiones roscadas, los frenos de 6pistones delanteros y discos de 303mm, 2 Sparco torino que no llevo asientos, y un embrague nuevo y darle un repasito al motor claro esta.
Mi idea es poder hacer el año que viene alguna prueba de las Drifting series y intentar hacerlo bien, si mis manos me dejan claro…
Bueno en breve os pondre mas fotos del Bichillo.
Un saludo a todos.

3° Drifting Series Spain Circuito de Fortuna ( Murcia )

Buenas como ya sabreis algunos el domingo dia 6 diciembre se realizo la ultima prueba del campeonato español de la drifting series, pero esta ves con un aliciente mas, que fuera nocturno, y como dicen mas una imagen que mil palabras.

http://www.youtube.com/watch?v=JTH8Xs6mBis&feature=related

La experiencia a sido muy buena, y los resultados mucho mejores nuestro piloto se le ha visto suelto y dominando desde el momento que salido a la pista, prueba de ello es que clasifica 2º y cuando llegaron las batallas, la tension, los nervios, el como actuara tu oponente, hizo que hiciera un trompo en la primera pasada y despues haciendolo perfecto en la segunda, ya no hubo nada que hacer, siendo el resultado de 7º en la general.

Bueno desde aqui le doy la enhorabuena a Carlos y que siga dando caña y haciendonos disfrutar de esos momentos.

Aqui unas fotillos de los participantes:


TIME ATTACK 2009 ( ALCANIZ)

Bueno como algunos ya sabreis el pasaso dia 18/19 de julio se celebro el TIMEATTACK/DRIFTING SERIES, con una cantidad de participantes increible y un nivel inigualable, el TEAM ATJMOTOR participo con el Subaru Impreza GT el TA y con un Nissan 200sx DF con los siguientes resultados:

Categoría B (AM desde 2000cc):
1º.- Alejandro Mesquita Queirós «nippon racers». Subaru Impreza, Dorsal 86: 1:37.337
2º.- Ismael Alonso. Honda Civic turbo, Dorsal 85: 1:37.342
3º.- Jesús Lorenzo «Triple-K». Audi S2, Dorsal 83: 1:37.903
4º.- Omar Marcet «Madok» Nissan 200SX S13, Dorsal 2: 1:39.223
5º.- Óscar López. Volkswagen Golf VR6, Dorsal 84: 1:43.792

La verdad es que no fue nada facil, los que me vieron alli se me vea muy apurado y cada vez al subi le costaba bajar mas los tiempos, menos mal que el fresquito de la mañana ayudo bastante, en cuanto a los que os preguntabais por que solo daba 4 o 5 vueltas es por el tema de la temperatura del motor, unas vez llegado a la temperatura que se llegaba esos dias el motor ya no rediria nada, al contrario va a menos.

Nada mas aqui os dejo unas fotillos de ese dia

Tambien de dicer que nuestro piloto de difting no lo hizo nada mal, lo que pasa es que los nervios te juegan malas pasadas, no pasada nada el la proxima mas y mejor.

Subaru Impreza GT

He aqui uno de los coches que van a formar parte del equipo ATJ MOTOR TEAM que participara en el TIME ATTACK de alcañiz de momento lleva:
MOTOR
-Bloque motor semi-closed-deck STI con internals forjados
-colectores escape 4-1 Megan Racing
-uppipe Megan Racing
-downpipe supersprint
-intermedio rc racing
-silencioso rc racing
-valvula descarga HKS SSQV
-Intercooler WRX
CAMBIO
-Caja cambios y embrague rehechos (En breve sustituida por una de serie algo modificada)
-Diferencial delantero Torsen
-Diferencial Central de discos ATS 1,5 vias, tarado al 100%
-Diferencial Trasero de Discos.
De momento es lo que lleva y la verdad que no se mueve nada mal, para el evento queremos que lleve puesto una controladora de turbo y/o repro o alguna centralita reprogramable, unos buenos coloivers (ya se veran cuales) y si da tiempo unas llantas en 17′ por el tema de aumentar el ancho del neumatico.